El transporte aéreo no es barato debido al alto costo del combustible, el mantenimiento del vehículo y una serie de otros factores. Parece que la forma obvia de ahorrar combustible es lanzar el avión en una ruta directa desde el punto A al punto B.

Sin embargo, si estudia el mapa de vuelo, inmediatamente queda claro que ni un solo barco vuela a lo largo de la línea más corta, directamente. ¿Cuál es la razón?

Red de rutas y la forma circular de la Tierra

Si las rutas de vuelo anteriores dependían de la ubicación de los objetos terrestres, ahora los aviones usan balizas como pautas. Así apareció una especie de "pendientes celestiales". El transporte aéreo moderno no necesita trazar entre faros, pero este sistema todavía se usa en la práctica. No te olvides de la distancia a los aeropuertos alternativos.

Hecho interesante: Se está trabajando activamente para introducir tecnología de rutas libres en el espacio aéreo. Muchas aerolíneas ya los prueban por la noche o los fines de semana.

En los mapas, el planeta Tierra se representa como una superficie bidimensional. De hecho, un avión no puede volar en línea recta. Como la ruta más corta, no se puede usar una línea, sino un cierto segmento de un círculo grande. Por lo tanto, los especialistas eligen el camino más corto teniendo en cuenta la forma de la Tierra. Como ejemplo, tome París y Vancouver.Ambas ciudades están ubicadas a una latitud de 49 grados. La ruta de vuelo más corta pasa por Groenlandia.

Condiciones climáticas y congestión del aire.

Incluso para un vuelo programado tan masivo y pesado, el viento se convierte en un serio obstáculo. En condiciones climáticas difíciles, la ruta más corta puede no ser tan rápida.

El viento no es el único peligro. Reducen la velocidad del vehículo e incluso representan un peligro para las nubes en las que se forman tormentas eléctricas. Las condiciones climáticas peligrosas también pueden incluir granizo, rayos, hielo, etc. Los pilotos prefieren evitar tales fenómenos.

Las aerolíneas a menudo tienen rutas alternativas para situaciones especiales. Hay atascos incluso en el espacio aéreo. Esto se debe al hecho de que en cierto momento demasiados aviones vuelan a través de una parte específica del espacio. Una ruta alternativa más larga evita situaciones difíciles.

Zonas de conflicto y ejercicios militares.

Elegir entre la velocidad de vuelo y la seguridad del barco, los pasajeros en él, la tripulación, el segundo siempre es una prioridad. Por lo tanto, al trazar una ruta, los especialistas evitan los territorios donde tienen lugar varios conflictos militares. Al mismo tiempo, la información se actualiza periódicamente, se realizan estudios para que todas las aerolíneas estén al tanto de los posibles riesgos. La organización de la aviación civil a nivel internacional se ocupa de este problema.

Las rutas de vuelo correctas tienen en el caso de ejercicios militares. A veces esto causa inconvenientes, el tiempo de vuelo se extiende, sin embargo, las pruebas son necesarias y no se pueden evitar. Lo único que pueden hacer los expertos es reanudar los modos normales de movimiento en el futuro cercano después de completar los ejercicios.

Costo de navegación aérea

Cada vez que un avión vuela sobre cierto estado, la aerolínea paga por el uso de los servicios de navegación. Los precios son diferentes en todas partes, por lo que a veces, para ahorrar en el vuelo, es más rentable cubrir una distancia más larga y no cruzar el espacio del país con precios altos.

Hecho interesante: El vuelo sobre Alemania costará más que sobre Polonia. Por ejemplo, la ruta Estocolmo-Pisa es más rentable de llevar a cabo, sin pasar por Alemania, a pesar de que será más larga.

Por lo tanto, los aviones no vuelan en las líneas más cortas por varias razones. Se debe evitar el clima peligroso, atascos de tráfico, áreas de prueba militar y áreas de conflicto. Otras razones incluyen redes de rutas desactualizadas y el alto costo de la navegación aérea en países individuales.